Centar za edukaciju-BiH


Odgovori na temu











Prosiri Boja Prosiri Velicina Spoiler WMP-Videos Neprimjereno
Podebljano Kurziv Podvuceno Slika Internet adresa (URL) Citat Van teme Neuredena lista Narucena lista Pretplata Nadredeni
Grinning Happy Cool Surprised Disappointed Laughing In love Angry No comment Embarrassing Shy Smiling Tongue Undecided Innocent Wink Sad Prosiri i skupi vise smajlica
Povecaj velicinu · Smanji velicinu Provjeri duzinu

Pretvori smajlice u postu
Pretvori & quot; vokable & quot; u postu


Upravljanje prilozima
Mozete priloziti 3 datoteke!



Posljednjih 15 postova u ovoj temi


Avko (29.09.2023 09:28):
Predmet: Stellantis najavljuje pojednostavljivanje konstrukcije pogona elektricnih automobila
Objedinjavanjem funkcije punjaca i invertera u jedan sklop te njegovim smjestanjem tik uz bateriju, koncern Stellantis nastoji naciniti revolucionarni korak ka elektrifikaciji svojih automobila
Automobilski koncern Stellantis, pod kojim su već dvije i pol godine marke Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel i Peugeot, najavio je novu tehnologiju baterija i pripadajućih elektronickih sklopova za pogonske sustave elektricnih vozila. Ona je rezultat cetverogodisnje suradnje sa znanstvenicima i tehnolozima, a donosi jednostavniju konstrukciju baterijskog i pogonskog sustava, koja će imati visestruke koristi i ostvariti ustede u proizvodnji
Tri muhe jednim udarcem
Stellantisov je plan integrirati funkcije punjaca i invertera (izmjenjivaca napona) jednu s drugom, pa potom izravno u baterijski modul. To će donijeti najmanje tri poboljsanja: bateriju za automobile veće efikasnosti, veći ostvarivi doseg s jednim punjenjem te vise prostora unutar samog automobila. Osim toga, pogonski sklopovi s novim bi dizajnom trebali biti pouzdaniji i jeftiniji, kazu iz koncerna.
Sto, dakle, donosi ova inovacija? Umjesto zasebnog sklopa punjaca baterije, smjestenoga u vozilu, pa potom i invertera, u automobile će se ugrađivati samo jedna komponenta. Ona će na sebe preuzeti zadaću pretvaranja izmjenicne struje u istosmjernu prilikom punjenja baterija, ali i pretvaranje istosmjerne struje iz baterija natrag u izmjenicnu, potrebnu za pokretanje pogonskih elektromotora. Takav će sklop biti modularan i integriran u baterijske module, smjesten vrlo blizu baterije, povećavajući ucinkovitost i oslobađajući dodatni prostor unutar sasije vozila.



Sustav nazivaju Intelligent Battery Integrated System (IBIS) i kazu kako se testira od sredine prosle godine. Zastićen je brojnim patentima i ima potencijal "promijeniti paradigmu" u podrucju elektricne mobilnosti, barem prema tvrdnjama iz Stellantisa.
Trenutacno je projekt u fazi izrade funkcionalnog prototipa vozila, koje će IBIS testirati na pokusnim stazama i javnim cestama. Cilj je dovesti tehnologiju u vozila koncerna Stellantis do kraja ovog desetljeća, sto će biti jedan od kljucnih koraka u elektrifikaciji ponude vozila svih njihovih brandova.

izvor:bug.hr

Sva vremena su GMT +01:00. Trenutno vrijeme: 5: 31 pm.