| Avko |
01.10.2015 09:46 |
Predmet: Volkswagen skandali
Američka agencija za zaštitu okoliša (EPA) objavila je u petak da softver pogrešno mjeri emisije štetnih plinova i da bi Volkswagen mogao dobiti kaznu do 18 milijardi dolara. Sporna vozila marke Jetta, Passat i Buba povuceni su iz prodaje, a vlasnici doticnih pozvani na zamjenu softvera.
Njemački proizvođač vozila Audi objavio je u ponedjeljak da su njegova vozila diljem svijeta opremljeno istim softverom koji je omogućavao njegovoj matičnoj kompaniji Volkswagenu (VW) da vara na američkim testovima ispuštanja štetnih emisija. Otprilike 1,42 milijuna Audijevih vozila s tzv. EU5 motorima ima ugrađen taj softver u zapadnoj Europi, od čega je 577.000 u Njemačkoj. U SAD-u je takvih vozila gotovo 13.000, kazao je glasnogovornik kompanije. Riječ je o tipovima vozila A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 i Q5.
Nakon Audija, još je jedna podružnica Volkswagena priznala da je na svoje modele ugrađivala softver za varanje na eko testovima. Riječ je o Škodi, u kojoj navode da je u ukupno 1.2 milijuna njihovih automobila ugrađen kompjutorski program, isti kao onaj koji je omogućio varanje na američkim testovima emisija plinova
Automobilska kompanija Seat objavila je da je otprilike 700.000 njezinih vozila opremljeno softverom koji je njegovoj matičnoj kompaniji Volkswagenu omogućio varanje na američkim testovima za štetne emisije iz dizelskih motora.
Volkswagen je proveo dvije godine skrivajući značajnu sigurnosnu ranjivost u svojim automobilima. Na tisuće vozila niza proizvođača već nekoliko godina je bilo ranjivo za hakerske napade, a njemački proizvođač je sve pokušao prikriti na sudovima...
Tzv. krađa bez ključa (keyless car theft) oslanja se na elektroničke ranjivosti u sustavima brava i blokada motora, a metoda je odgovorna za čak 42 posto svih ukradenih vozila u Londonu. BMW-ovi modeli te Range Rover vozila su na posebno rizičnim listama, jer u rukama tehnički iskusnih kriminalaca mogu završiti u manje od minute.
Sigurnosni stručnjaci otkrili su nove vezane ranjivosti drugih proizvođača, posebno VW-a. Korišteni Megamos Crypto primopredajnik bez većih problema mogu ciljati kriminalci-hakeri kako bi ukrali luksuzna vozila.
Megamos je jedan od najuobičajenijih proizvođača sustava za blokadu motora, a koriste ga svi VW-ovi luksuzni brandovi (uključujući Audi, Porsche, Bentley i Lamborghini), ali su u rizičnoj skupini i Fiat, Volvo, Honda i Maserati. link |